Filtro de aire universal para coche
Los filtros de aire universales CKC Auto Sport son muy eficaces para bloquear las impurezas que pueden entrar en la admisión del motor o en el carburador, y dañar sus partes internas. Debemos cambiar el filtro de aire cada 6 meses o incluso este tiempo puede reducirse cuando conducimos en zonas con aire altamente contaminado. Nuestros filtros universales para el carburador o la admisión, reducen el consumo y alargan la vida del motor. Son reutilizables y muy duraderos, ideales para coches deportivos. Disponemos de filtros de aire universales de algodón en diferentes formas, como cónicos o de panel. Filtros de aire universales y deportivos para coches Nuestras marcas son especialistas en coches deportivos y tuning, y ofrecen filtros de aire que mejoran la potencia del vehículo, dejando respirar al motor a la vez que evitan la entrada de suciedad, polvo, insectos… Pregúntanos cuál es el mejor para tu vehículo. Disponemos de filtros reutilizables y de alta gama, como los Green Filters, que duran toda la vida, y sólo hay que limpiarlos cada cierto tiempo.
Filtro de aire cónico universal
Los filtros de aire R-Sport para los carburadores Solex o Weber y las cajas de filtro de aire originales para los carburadores SU-HS6 no están disponibles nuevos desde hace décadas. Cuando se perdían o se transformaban, sólo se disponía de filtros de aire deportivos universales o había que hacer una larga búsqueda de piezas usadas.
Especialmente para los motores deportivos con una sincronización particularmente aguda, los carburadores con embudos de admisión abiertos son casi imposibles de aprobar para el uso en carretera hoy en día, el ruido de admisión es demasiado fuerte. Hay que saber que la suciedad penetrante también puede causar graves daños al motor.
Incluso ante el problema de la respiración de un motor inventado con carburadores Weber, pasamos por una o dos soluciones insatisfactorias. Al final, nos decidimos por una refabricación óptima del filtro de aire R-Sport.
Nuestro filtro de aire está fabricado en la mejor calidad y puede ser utilizado en todos los B18 y B20 en PV, Amazon o 140. En el P1800 con Weber DCOE, el guardabarros interior debe ser adaptado, y si se utiliza una extensión del camino de admisión no estándar bajo el SU HS6, el trabajo de adaptación también puede ser necesario. Los agujeros de montaje en la parte inferior de la caja del filtro de aire son extra grandes para poder compensar un desplazamiento de los carburadores.
Kit de filtro de aire cónico
Los filtros de aire universales de K&N están diseñados y fabricados para una amplia variedad de aplicaciones, incluyendo vehículos de carreras, coches de radiocontrol, generadores, motos de nieve, tractores y otras aplicaciones. Independientemente del ángulo o del diámetro de desplazamiento de la toma de aire, probablemente haya un filtro de aire Universal de K&N para su equipo. Todos los filtros están construidos con bridas de caucho moldeadas ultra resistentes que absorben las vibraciones y permiten una fijación segura y también pueden estirarse hasta 1/16 de pulgada (1,5 mm) para ajustarse a tamaños intermedios. Los filtros de aire universales K&N son lavables y reutilizables. Datos técnicos:
Filtro de aire cónico k&n
Un filtro de aire trabaja duro para evitar que los residuos entren en el motor del coche. El filtro de aire limpia la mezcla de combustible y aire de la que depende tu coche para impulsarte hacia delante, eliminando la suciedad y los residuos antes de que el flujo de aire llegue al motor. Un flujo constante de aire limpio y fresco también evita que su coche se sobrecaliente. Todo lo anterior es perjudicial para el rendimiento general de su coche, pero además de esto, los filtros de aire juegan un papel muy importante en la eficiencia y la vida útil de su coche.
La frecuencia con la que se cambia el filtro de aire varía según la marca y el modelo del vehículo. Normalmente, los fabricantes recomiendan que se sustituyan en una revisión anual o cada 15K a 30K millas. Si su filtro de aire está defectuoso o necesita ser reemplazado, la suciedad y la mugre también pueden mezclarse con el aceite que se suministra al motor, con el tiempo desgastando los componentes del motor.